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22 agosto, 2007

Una hazaña salvó a pescadores

La Estrella de Arica - Noticias del Día
Miércoles 22 de agosto de 2007 

 Uno de ellos nadó unas siete horas, hasta que fue encontrado por mariscadores peruanos




Una acción desesperada y a la vez heroica del jefe de la tripulación, permitió que los tres pescadores artesanales ariqueños, quienes se encontraban desaparecidos desde el pasado jueves, fueran rescatadas ayer sanos y salvos en aguas peruanas, en las cercanías del puerto de Ilo.

Esta odisea tuvo un final feliz gracias a que uno de los pescadores nadó varias horas, apoyado por varios corchos flotantes.
Su desaparición hizo que la Armada activara el Centro de Búsqueda y Salvamento, que contempló el uso de varias naves de rastreo por mar y aire.

NADO Siete HORAS

El primer trabajador en ser rescatado fue el patrón de pesca Alvaro González Trujillo, quien el lunes nadó cerca de siete horas, flotando sobre el armazón de corcho, con el fin de acercarse a la costa y solicitar ayuda.

Al ver que nadie los encontraba y debido a que ya no les quedaba agua ni alimentos, cerca de las 14 horas de ese día, se lanzó al mar e inició la travesía a nado, hasta que fue encontrado por unos mariscadores peruanos, que se trasladaban en una pequeña balsa.

Los mariscadores lo acercaron hacia la costa, donde lo subieron a la lancha peruana artesanal a motor "Alicia 2".

Horas más tarde, Alvaro González fue asistido por marinos peruanos de la patrullera "Chancay", de la Capitanía de Puerto de Ilo, a quienes les entregó las coordenadas donde se encontraba la lancha a motor "Paola", con los otros dos tripulantes.

De esa forma, los marinos peruanos dieron ayer (cerca de las 13 horas en Perú) con la embarcación perdida y con los pescadores Fernando González Trujillo -quien ya había vivido una situación similar el 2006 (ver recuadro)- y Diego González Medina.

La nave fue hallada en aguas jurisdiccionales peruanas, a 35 kilómetros al norte del puerto de Ilo.

Los pescadores declararon que cuando se dirigían a Iquique, uno de los estanques de la embarcación tuvo una fuga de combustible, por lo que quedaron a la deriva, siendo arrastrados hacia aguas peruanas.

FAMILIA DE PESCADORES

La información de que fueron rescatados sanos y salvos dio tranquilidad a los familiares de los trabajadores.

Yanet González Trujillo, hermana de Alvaro y Fernando, expresó que jamás perdió la esperanza de encontrarlos con vida.

-Cuente la firme, ¿jamás pensó que pudo pasarles algo malo?

-Para nada. Somos una familia con tradición en el mar, ya que mi papá es pescador y cinco de mis hermanos también. Alvaro tiene mucha experiencia así que siempre pensamos que iban a sobrevivir.

-¿Pudo hablar con ellos? ¿Cómo se encuentran?

-Están bien de salud, tranquilos y agradecidos de que no pasó nada malo. Creo que mañana (hoy) pueden volver, aunque mi papá y un hermano ya fueron a buscarlos.

-¿Qué piensa de la acción de su hermano, que nadó siete horas hasta ser encontrado?

-Se lo dije, Alvaro es un hombre de mar y sabe perfectamente lo que debe hacer para sobrevivir. Mis hermanos saben cómo deben reaccionar antes estas emergencias.

19 mayo, 2007

Fin para la pesca de arrastre

El Ciudadano, Periódico mensual, año 3, número 44, fundado en marzo del 2005

Un acuerdo histórico fue alcanzado para terminar con la pesca de arrastre, una de las prácticas de pesca a nivel mundial más destructivas que opera en casi un cuarto de los océanos del planeta. Esta medida, tomada en una reunión de pesca internacional realizada en Chile por más de 20 países, incluyendo a la mayoría de las naciones de pesca de alta mar, busca proteger la vida marina y los ecosistemas frágiles en una gigantesca área de los océanos –desde Australia a Sur América y desde la línea del Ecuador a la Antártica.

"El acuerdo es un enorme salto hacia adelante para detener la pérdida de la biodiversidad en los océanos y establecer buenas prácticas pesqueras en alta mar" dijo Alistair Graham, asesor en políticas de alta mar para la WWF Internacional Este pacto excluirá la pesca de arrastre de zonas en alta mar donde existan o pudieran existir ecosistemas frágiles hasta que se lleve a cabo una evaluación de impacto ambiental y se implementen medidas precautorias para prevenir la destrucción de vida marina tales como especies de peces vulnerables o recifes coralinos de agua fría y esponjas de mar.

Se requerirán observadores en todos los barcos de pesca de arrastre a fin de asegurar que estas regulaciones sean cumplidas. El costo de éstos correrá a cargo de cada nave. Esto, junto con el aumento del precio de los combustibles y la obligación de llevar a cabo investigación y evaluación de las pesquerías aumentará significativamente los costos de esta pesca y podría significar que la pesca de arrastre se tornara en una actividad no rentable que efectivamente llegase a su término.

El convenio se hará efectivo el 30 Septiembre, antes del término del año 2007, fecha límite que determinara la Asamblea General de las Naciones Unidas para detener la pesca de arrastre en áreas en donde no existan organismos competentes de manejo de las pesquerías.

La reunión fue menos exitosa en relación a las pesquerías de alta mar. Importantes stocks de calamares y jureles son capturados en esta área. Algunos de estos recursos están sufriendo el impacto de los altos niveles de pesca, tal como el jurel chileno -una de las pesquerías mas
económicamente importantes del Pacífico Sur- la que ha sido reportado como plenamente explotado. La WWF esta muy preocupada de que las medidas interinas adoptadas para proteger las especies pelágicas de jurel mientras se finaliza el acuerdo, no sean las adecuadas.

Alistair Graham señaló "si se permite que los stocks de jurel sean sobreexplotados, el impacto ecológico, social y económico será muy serio,
especialmente para las comunidades locales dependientes de esta especie y para otras especies, tales como el atún y pez espada que se alimentan de ella, señaló Graham."

NOTAS:

- La pesca de arrastre usa grandes, redes con peso y enormes rodillos de acero que son arrastrados por el lecho marino, aplastando todo a su paso y dejando atrás sólo escombros. Como las áreas de recifes coralinos y esponjas de mar son dañados, los lugares de desove y alimentación para muchas especies se están perdiendo, afectando negativamente la renovación de estos recursos

- El blanco de la pesca de arrastre son especies de crecimiento lento, tales como el orange roughy ( pez reloj anaranjado) y redfish, que son vulnerables a la fuerte presión pesquera ya que tardan décadas en alcanzar la edad reproductiva.

- Solo algunos países están vinculados con la pesca de arrastre en alta mar, siendo Nueva Zelanda el país que posee la mayor flota pesquera de arrastre de todo el Pacífico Sur.

- La reunión de 20 representantes de países y la Unión Europea la semana pasada en Reñaca, Chile, fue la tercera en negociar para esta enorme área oceánica una Organización Regional de Administración Pesquera del Pacifico Sur (ORAP PS)

- El área que será manejada por la ORAP PS se extiende desde el extremo este del Océano Indico Sur a través del Pacífico hasta las zonas económicas exclusivas de América del Sur, al norte del Ecuador y al sur con el límite de la ORAP de la Antártica (CAMELAR)

La WWF quiere ver a la ORAP PS como un modelo para mostrar como debería ser su mandato y estructura. Debería estar basada en principios de manejo ecosistémico y establecer cuotas de acuerdo a asesoría científica.

Para mayor información:

Jessica Battle WWF Global Marine Programme.

06 mayo, 2007

Buques factoría amenazan a la pesca nacional

El trabajo de estas embarcaciones está causando serios problemas. Los extranjeros capturan el jurel, lo procesan, y luego lo traspasan a otros barcos frigoríficos, abaratando los costos operativos.

En Alta Mar operan embarcaciones que son verdaderas industrias. Pescan el jurel y lo procesan, pero eso no es todo, el producto es, muchas veces, obtenido en nuestra zona marítima y traspasado a otros barcos frigoríficos en las afueras de la zona delimitada.

Según los empresarios, los buques factorías realizan una pesca indiscriminada, y sin ningún tipo de control.

Al procesar el pescado en alta mar y traspasarlo, los buques factoría tienen un bajo costo operacional en comparación con las pesqueras nacionales.

El jefe de la flota pesquera San José, Mario Sotomayor, aclaró que "la caja debe pesar 20 kilos y le ponen 2,3 y hasta 4 kilos extra, y los compradores saben esa ventaja, por lo tanto, prefieren esa caja que una envasada en Chile".

En Reñaca se esta realizando un congreso en donde participarán 22 países para crear la Organización Regional de Pesca del Pacífico Sur, para ordenar este sensible tema en alta mar.